最近朋友圈都在转发一个消息：有车主因为乱用双闪灯信通实盘，一次性被扣了36分！这个数字着实把我吓了一跳。作为一名跑了23年车的老司机，今天必须得跟大伙好好聊聊双闪灯的正确用法。
一、双闪灯不是“临时停车许可证”
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先说说我上周亲眼所见的一幕：在市中心商圈路口，一辆轿车开着双闪停在转弯处，司机在车里刷手机。结果不到五分钟，交警就过来开了罚单——罚款200元扣3分。
其实很多车主都存在这个误区，觉得只要开了双闪，临时停一下没问题。但交规明确规定，在禁止停车路段，即使开着双闪也属于违法停车。特别是路口、人行横道这些地方，停车会严重遮挡视线。
那位被罚的车主还挺委屈：“我就停了5分钟，人也没下车啊！”可问题在于，他停的位置刚好是转弯处，后车根本看不到侧面来的行人，极易发生事故。
展开剩余72%二、这些情况必须开双闪，不开也要罚
说到必须开双闪的情况，很多老司机可能都说不全。根据最新交规，这几种情况是硬性要求：
🌫️ 恶劣天气能见度低于100米时：必须开双闪信通实盘，车速控制在40km/h以下
🚗 车辆发生故障被迫停车时：需在车后50-100米放置警示牌
🚑 牵引故障车辆时：前后车都必须开启双闪
🚓 执行特殊任务的车队：经批准的车队通行时
去年冬天我遇到个惊险事：高速上突降大雾，能见度不到50米。前面有辆车没开任何灯光，等我发现时差点追尾。后来才知道，那位司机根本不知道大雾天要开双闪。
三、扣分最狠的几种错误用法
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从我了解到的案例来看，这几种情况处罚最重：
❌ 高速上无故开双闪：容易误导后车信通实盘，扣3分
❌ 事故后未开双闪：未设置警示标志，扣3分
❌ 雨雾天能见度低未开双闪：部分地区扣1分
❌ 违停时开双闪：扣3分罚款200元
最冤的是那种“跟风开双闪”的——看到前车开双闪，自己也跟着开，结果前车是在执行特殊任务，自己却属于违法。
四、老司机总结的使用窍门
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开了这么多年车，我总结出几个实用心得：
📍 先判断是否必须开：不是所有突发情况都需要开双闪
📍 开了也要尽快撤离：比如故障车要尽快移到安全区域
📍 特殊天气提前开：感觉视线变差就要及时开启
📍 别忘了警示牌：开双闪的同时一定要放警示标志
最近交管部门的数据显示，因双闪使用不当被处罚的案例同比上升了20%。这说明查处力度确实在加大。
五、这些新变化要注意
现在有些新款车型配备了自动双闪功能，急刹车时会自动闪烁提醒后车。这是个好功能，但千万不能依赖它代替手动操作。
另外新能源车要注意，双闪灯耗电量不小。如果车辆亏电抛锚，开双闪可能会加速电量消耗，最好同步开启应急供电模式。
您的爱车有自动双闪功能吗？您在双闪使用方面有过什么经验教训？欢迎在评论区分享您的故事！信通实盘
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